Los coches clásicos tienen un encanto atemporal que trasciende generaciones. Estos automóviles son obras de ingeniería clásicas e iconos culturales que evocan un sentimiento de nostalgia y admiración, capturan la esencia de una época pasada y ofrecen una experiencia de conducción única que no pueden reproducir los vehículos modernos. Con un atractivo tan emotivo para los sentidos, no es de extrañar que los coches clásicos sigan cautivando los corazones y las mentes de los amantes de los automóviles de todo el mundo.
En España, el interés por los coches clásicos ha crecido exponencialmente durante los últimos años. Este entusiasmo se ha visto impulsado por el aumento del número de aficionados al mundo del motor y la percepción entre algunos de que los coches clásicos son una inversión especialmente rentable. Cada vez son más los coleccionistas de este tipo de vehículos que optan por comprar un coche de segunda mano. Hoy en día, hay muchas opciones atractivas para los interesados en añadir un coche clásico a su colección o embarcarse en un apasionante proyecto de restauración. Estos son los 3 coches clásicos de segunda mano más populares en España.
Volkswagen Escarabajo
El Volkswagen Beetle o Escarabajo es, con diferencia, el coche clásico de segunda mano más popular en España, debido principalmente a su diseño distintivo y su historia. Este legendario vehículo, también conocido como ‘el coche del pueblo’, fue creado por las manos del gran diseñador Ferdinand Porsche, fundador de Porsche AG, como un encargo realizado por parte de las autoridades nazis alemanas en 1934. Las primeras unidades del KdF-Wagen o Volkswagen Tipo 1 salieron de la fábrica en 1938 y el fabricante de automóviles alemán mantuvo su producción hasta 2003, vendiendo más de 21 millones de unidades. La primera versión del Volkswagen Escarabajo sigue siendo una de las más buscadas entre los coches de segunda mano en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla o cualquier punto de la geografía española.
Ford Mustang
El Ford Mustang fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York en el año 1964 y rápidamente se convirtió en un símbolo de la cultura automovilística americana. Ford vendió más de un millón de unidades del Mustang en los primeros 18 meses. Los estadounidenses se enamoraron del Mustang, incluidas celebridades de Hollywood, debido principalmente a su tamaño más pequeño, su precio más asequible y múltiples estilos de carrocería y niveles de equipamiento. Hoy en día, el aspecto icónico de la primera generación del Ford Mustang, especialmente modelos emblemáticos como el Boss 302 o el Shelby GT500, sigue cautivando a los aficionados a los coches clásicos.
Chevrolet Camaro
Presentado originalmente en 1966, el Camaro fue el pony car de Chevrolet para competir con el Ford Mustang. Tras su lanzamiento, el Camaro se hizo famoso por sus potentes opciones de motor, su conducción ágil y su diseño deportivo, convirtiéndose en uno de los muscle cars más populares y exitosos de la época. El Camaro vio pasar cuatro generaciones antes de dejar de fabricarse a principios de la década de los 2000. De ellas, la primera generación (1966-1969) es, con diferencia, la más popular. Este coche clásico sigue contando con un público fiel de entusiastas que siguen apreciando su diseño y rendimiento.