LOS CONCEPT CARS

1956 – Pontiac Club de Mer. Diseñado por Paul Gillian y Harley Earl de la General Motors. Con carrocería de aluminio y parabrisas tipo «cafe racer» de plexiglas

1956 – Buick Centurion. Con cámara de televisión en la parte trasera, fibra de vidrio y techo de cristal.

1954 – Buick Wildcat II. Segunda versión del Wildcat con fibra de vidrio, 220 caballos que sirvió de inspiración para el futuro Corvette

1951 – Buick Le Sabre. Inspirado en el avión de combate F-86 «Le Sabre» y diseñado por el jefe de diseño de General Motors Harley Earl

1938 – Buick Y-Job. El segundo «Concept Car» de la historia. Diseñado en la General Motors por Harley Earl como un deportivo descapotable para dos personas.

1933 – Volvo Venus Bilo. Considerado como el primer «Concept Car» de la historia. Diseñado por Gustav Ericsson. Sirvió de base para el Volvo PV36.

1971 – De Tomaso Pantera. Con la participación de Ford se creó el Pantera para competir con Ferrari y Lamborghini.

1969 – Mercedes-Benz C-111. Serie experimental de Mercedes-Benz con motores rotativos Wankel y puertas tipo «alas de gaviota».

1969 – Pininfarina Ferrari Sigma F1. Un prototipo diseñado por Pininfarina sobre un chasis de Ferrari para mejorar la seguridad de los pilotos.

1968 – Maserati Ghibli Spyder. Diseñado por Giorgetto Giugiaro en estudio Ghia en Módena, Italia

1968 – Ford Techna. Era un vehículo conceptual en pleno funcionamiento utilizado para el proceso de ingeniería y pruebas de la empresa

1965 – Matra Djet 5. Primer coche de producción con motor central trasero